గుజరాత్లోని సబర్మతి రైల్వేస్టేషన్లో దేశంలోనే తొలి LNG రైలు ప్రారంభమైంది. కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా ఈ రైలుకు పచ్చజెండా ఊపి ప్రారంభించారు. అనంతరం నిర్వహించిన సభలో ఆయన భారత రైల్వేల్లో చోటుచేసుకున్న మార్పులు, ఆధునికీకరణ, ఇంధన వినియోగం తగ్గింపు తదితర అంశాలపై మాట్లాడారు.
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ నేతృత్వంలోని కేంద్ర ప్రభుత్వం రైల్వే వ్యవస్థను ఆధునికీకరిస్తోందని అమిత్ షా పేర్కొన్నారు. 2014లో మోదీ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చిన తర్వాత ప్రత్యేక సరకు రవాణా కారిడార్లు, రాపిడ్ రైల్ వ్యవస్థ, ఆధునిక రైల్వే స్టేషన్లు వంటి ప్రాజెక్టులకు శ్రీకారం చుట్టినట్లు తెలిపారు.
దేశంలో తొలి LNG రైలు.. ప్రత్యేకత ఏమిటి
సబర్మతి నుంచి ప్రారంభమైన కొత్త రైలు LNG (Liquefied Natural Gas), డీజిల్ రెండింటితోనూ నడిచేలా రూపొందించారు. డీజిల్ వినియోగంలో సుమారు 40 శాతాన్ని LNGతో భర్తీ చేయడం దీని ప్రధాన లక్ష్యంగా పేర్కొన్నారు. దీంతో డీజిల్ వినియోగం, ఇంధన వ్యయం, ఉద్గారాలను తగ్గించడంతో పాటు విదేశీ మారకద్రవ్యాన్ని ఆదా చేయవచ్చని కేంద్రం భావిస్తోంది.
రైల్వే విద్యుదీకరణపై అమిత్ షా కీలక గణాంకాలు
2010-11లో దేశంలో ఏటా సుమారు 75 కిలోమీటర్ల రైల్వే మార్గాలు మాత్రమే విద్యుదీకరణ జరిగేవని అమిత్ షా తెలిపారు. 2023-24 నాటికి ఈ సంఖ్య 7,188 కిలోమీటర్లకు పెరిగిందని చెప్పారు.
దేశంలోని రైల్వే నెట్వర్క్లో 99.6 శాతం విద్యుదీకరణ పూర్తయిందని ఆయన వెల్లడించారు. అలాగే 2015-16లో భారత రైల్వేలు సుమారు 293 కోట్ల లీటర్ల డీజిల్ వినియోగించగా.. 2024-25 నాటికి అది 108 కోట్ల లీటర్లకు తగ్గిందని అమిత్ షా పేర్కొన్నారు. 2030 నాటికి డీజిల్ వినియోగాన్ని సున్నాకు చేర్చే లక్ష్యంతో ముందుకు వెళ్తున్నామని తెలిపారు.
హైడ్రోజన్ రైలు నుంచి డబుల్ స్టాక్ కంటైనర్ రైలు వరకు
హైడ్రోజన్తో నడిచే రైలును ప్రారంభించడం ద్వారా ఈ సాంకేతికతను కలిగి ఉన్న దేశాల సరసన భారత్ నిలిచిందని అమిత్ షా అన్నారు. అదేవిధంగా ముంబయి-వడోదర మార్గంలో తొలి లాంగ్ డబుల్ స్టాక్ కంటైనర్ రైలు ట్రయల్ రన్ విజయవంతమైనట్లు తెలిపారు. సుమారు 11 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వే కారిడార్ను నాలుగు ట్రాక్ల నెట్వర్క్గా మార్చే పనులు కొనసాగుతున్నాయని చెప్పారు.
కాంగ్రెస్పై అమిత్ షా విమర్శలు
ఈ సందర్భంగా కాంగ్రెస్పై కూడా అమిత్ షా విమర్శలు చేశారు. కాంగ్రెస్ తన పాలనలో కుంభకోణాలు తప్ప మరేమీ చేయలేదని ఆరోపించారు. గత 12 ఏళ్లలో ప్రధాని మోదీపై ఎవరూ అవినీతి ఆరోపణలు చేయలేకపోయారని ఆయన అన్నారు.
అర్థరహిత విమర్శలు చేయడం కాకుండా వాస్తవాలు, గణాంకాల ఆధారంగా చర్చకు రావాలని కాంగ్రెస్ను ఉద్దేశించి అమిత్ షా సవాలు చేశారు. కాగా, LNG రైలు ప్రవేశపెట్టడం భారత రైల్వేల్లో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచే ప్రయత్నాల్లో భాగంగా నిలిచింది. డీజిల్పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, ఇంధన వ్యయాన్ని నియంత్రించడం, ఉద్గారాలను తగ్గించడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన లక్ష్యాలుగా ఉన్నాయి.

